Puisque même sur une route sale, certains services comme les pompiers ou le camion de déménagement ne tourneront jamais à gauche (de la route à un bâtiment ou autre objet) mais iront à la place à l'intersection la plus proche (ou à la fin de la route), faire demi-tour, retournez au bâtiment puis tournez à droite, à mon avis, la route idéale se compose de nombreuses intersections, grâce auxquelles les chemins de voitures et de bus sont plus courts, et ils passent donc moins de temps sur la route et laissent donc de l'espace pour d'autres voitures plus tôt. Je me trompe peut-être ici, car les Sims ne peuvent pas rester sur une intersection et une conception à forte intersection diminue la fluidité du mouvement, mais comme j'ai fait quelques expériences, j'ai pensé partager.
Le la taille de bloc idéale pour une rue à forte intersection est de 1458 $ longue avenue (faible trafic) ou 2914 $ avenue haute densité (sans tramway). Mesurer en simoléons est le meilleur moyen que j'ai trouvé jusqu'à présent. Dans un tel bloc, chaque bâtiment résidentiel dit «4x4» s'intégrera parfaitement. Malheureusement, ce n'est pas la même chose avec les bâtiments commerciaux - parfois deux bâtiments à haute densité s'adapteront parfaitement au bloc, parfois un bâtiment à haute densité prendra environ 90% d'espace disponible, ne laissant pas assez de place pour autre chose (regardez le bâtiment sélectionné ci-dessous):
Les parcs à côté ne correspondent pas parfaitement, mais vous aurez également le même problème avec les tailles de blocs standard. Les 6 bâtiments restants sont des résidences de faible, moyenne et haute valeur et ils s'intègrent tous parfaitement.
Il y a de nombreux avantages ici:
- les incendies ne se propagent pas
- Conception lourde d'intersection pour des chemins optimaux
- chaque bâtiment final ('4x4') a un espace sécurisé, vous n'avez donc pas le problème d'un bâtiment à haute densité éloigné du coin et prenant de la place pour un autre bâtiment pour développer une densité élevée
- vous perdez de l'espace, mais si vous remplissez tout le terrain avec une telle grille, vous aurez de toute façon assez de problèmes de circulation, et rappelez-vous que vous ne payez pas pour les routes
Il y a aussi des inconvénients:
- le trafic n'est pas fluide, je ne l'ai pas encore testé dans une grande ville
- beaucoup de coûts initiaux
- l'amphithéâtre ne convient pas
- bien que l'espace gaspillé ne soit pas important même si les villes sont petites, il est important si l'on considère la gamme des attractions
Je ne l'ai pas encore testé avec les zones industrielles.
Mise à jour: j'ai fait un test et repéré des choses intéressantes:
- les voitures peuvent en fait tourner à gauche, non seulement depuis une route, mais aussi depuis une avenue à travers une médiane! Seules certaines voitures ne peuvent pas faire cela, par exemple un camion de déménagement.
- Lors de la construction d'une maison pauvre à faible densité, 2 camions légers sont venus avec l'intention de construire une maison. Dès que le premier camion a tourné à gauche vers le chantier, le deuxième a changé de statut en «passant juste» est allé à l'intersection la plus proche, a fait demi-tour et s'est dirigé vers la sortie de la ville. C'était la même chose pour les camions de déménagement, sauf qu'il y en avait 5 (et le premier camion n'a pas fait de virage à gauche). Cela est dû au comportement des acteurs dans Simcity, ils vont tous vers la même cible, et lorsque la cible n'est plus active (par exemple, un lieu de travail est rempli d'employés), un nouvel objectif est défini pour tous les Sims et ainsi de suite. Cela perturbe vraiment la circulation en ville et la structure à forte densité d’intersection aide à y remédier.